Gejala yang timbul :
- Motor jika sudah hidup dan dijalankan terasa berat seperti ngerem.
Cara analisisnya :
1. Cek seputar rem depan belakang baik tromol maupun cakram.
Caranya motor anda standar 2 aja untuk cek ban depan dan belakang.
- Persneling di netralkan atau di nolkan dan coba gerakan ban belakang apakah posisi kanvas rem atau cakram macet apa tidak, kemudian dengan cara yang sama anda putar-putar pakai tangan apakah posisi bebas atau kanvas macet. Jika ada yang macet berarti mungkin itu sebab motor anda terasa berat pas anda pacu, jika kedua ban lancar2 aja maka anda cek bagian/item berikutnya.
2. Periksa Tekanan Ban
Caranya sangat mudah sekali tinggal pencet kayak mencet mangga jika keras ya tandanya normal tapi jika kempes mungkin itu sebabnya tapi jika kedua ban tersebut keras tandanya tekanan udara dalam ban stabil jadi pas dipacu pasti enteng sebab gaya gesekan ban dan jalan akan rendah alias berkurang. Artinya jika tekanan kedua ban normal2 saja berarti anda cek bagian berikutnya lagi.
3. Periksa knalpot apakah mampet dan banyak kotoranya
Biasanya sih bagian ini jarang mempunyai pengaruh besar tapi kali aja perlu dibersihkan sisa2 pembakaran yang sudah mengerak ya silahkan saja. Hal ini dilakukan agar pembakaran sempurna karena sisa pembakaran terbuang bebas.
4. Periksa tensi rantai (chain)
Caranya sangat gampang tinggal kemcangkan saja anting di kedua sisi as roda belakang.
6. Periksa Plat kopling
Jika semua hal diatas sudah dicek dan baik2 saja berarti ada satu lagi komponen penyebab yang ada di dalam mesin yaitu kopling, tepatnya plat kopling itumah ganti aja di bengkel kalau anda tidak ahli.
Jika semua bagian sudah diperbaiki pasti motor anda akan melenggang dengan bebas alias gaspol. kalau ternyata belum juga kayaknya ada yang harus dituker yaitu bpkb harus tuker sama tahun yang lebih muda alias beli lagi motor baru hehehe.
Demikian tips dari saya, saya bukan mekanik tapi suka tanya2 aja sekalian praktek dikit2 jadi rada2 tahulah. Gak salahkan bagi2 tips he he he he he. Wassalam
